責(zé)任擔(dān)當(dāng)講奉獻(xiàn)，刻苦勤奮守安全

責(zé)任擔(dān)當(dāng)講奉獻(xiàn)，刻苦勤奮守安全

——陳貴江同志主要工作事跡

陳貴江，男，1970年8月生，漢族，大學(xué)學(xué)歷，中共黨員。1989年參加工作，現(xiàn)任四川省西昌汽車（運(yùn)輸）有限責(zé)任公司安全管理部經(jīng)理。1992年至今，主要從事安全管理工作，始終踐行“以人為本、生命至上”工作理念，履職盡責(zé)，兢兢業(yè)業(yè)，得到了廣大干部職工的好評(píng)。先后多次被評(píng)為先進(jìn)生產(chǎn)工作者、安全生產(chǎn)先進(jìn)個(gè)人，在2024年度的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)中成績(jī)突出，被涼山州安委會(huì)辦公室發(fā)文通報(bào)表?yè)P(yáng)。

一、立足崗位履職責(zé)，敬業(yè)擔(dān)當(dāng)守安全

堅(jiān)持扎根一線、深耕基層履職盡責(zé)，在敬業(yè)擔(dān)當(dāng)中守牢初心使命，有力有效保障了公司財(cái)產(chǎn)安全，完善了運(yùn)行制度，強(qiáng)化了人員管理。一是親力親為抓巡護(hù)，全力降低事故發(fā)生率。嚴(yán)格執(zhí)行安全工作制度，聚焦重點(diǎn)時(shí)段、關(guān)鍵部位，制定巡查清單，提高巡查調(diào)度頻率并親自參與其中，及時(shí)制定應(yīng)急處置方案，有效避免了人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。工作以來(lái)，先后發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患1000余起，高效處置了突發(fā)火情火災(zāi)、汛期人員物資轉(zhuǎn)移等安全生產(chǎn)事件。二是一絲不茍抓落實(shí)，全面提高駕駛員業(yè)務(wù)素質(zhì)。全面落實(shí)上級(jí)主管部門和公司規(guī)章制度，采取日常監(jiān)管和突擊檢查等方式，強(qiáng)化客運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理，嚴(yán)格處置違規(guī)人員。組織違章駕駛員和新上崗駕駛員對(duì)公司管理規(guī)定和國(guó)家及行業(yè)相關(guān)法律法規(guī)條款進(jìn)行針對(duì)性學(xué)習(xí)，提高駕駛?cè)藛T業(yè)務(wù)素養(yǎng)和安全意識(shí)。三是結(jié)合實(shí)際建中心，有效推動(dòng)車輛規(guī)范運(yùn)行。推動(dòng)成立客運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控中心，負(fù)責(zé)公司監(jiān)控中心的組建和日常管理工作，按照道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范起草修訂了公司監(jiān)控管理制度和操作規(guī)程，并督促各分公司落實(shí)監(jiān)控管理制度和操作規(guī)程。全公司車輛違規(guī)率和事故率大幅度下降，有效預(yù)防了運(yùn)輸安全事故的發(fā)生。

二、聚焦業(yè)務(wù)增質(zhì)效，強(qiáng)化管理出成績(jī)

堅(jiān)持從實(shí)際出發(fā)，梳理安全生產(chǎn)領(lǐng)域難點(diǎn)堵點(diǎn)，在完善規(guī)章制度、健全安全生產(chǎn)臺(tái)賬中，提高全公司安全生產(chǎn)水平。一是加強(qiáng)基礎(chǔ)管理，健全安全生產(chǎn)制度。面對(duì)基礎(chǔ)管理薄弱、管理混亂的問題，在分管領(lǐng)導(dǎo)的有力指導(dǎo)下，帶領(lǐng)部門同志攻堅(jiān)克難，重新建立健全數(shù)十項(xiàng)安全管理制度，完善15個(gè)大項(xiàng)目、30多個(gè)子項(xiàng)目、100多個(gè)小項(xiàng)目的全部安全管理臺(tái)賬、并登記造冊(cè)，實(shí)現(xiàn)了公司安全生產(chǎn)狀況評(píng)估等級(jí)從2A等級(jí)向最高等級(jí)5A的跨越式提升。二是制定考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。組織修訂完善公司40余項(xiàng)安全管理制度，清理完善30多項(xiàng)安全管理臺(tái)賬以及檔案，在全公司開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。親自安排部署監(jiān)督檢查工作，近2年來(lái)，累計(jì)組織對(duì)下屬單位開展88次檢查，發(fā)現(xiàn)隱患345起，并督促指導(dǎo)整改完成，形成閉環(huán)。2024年9月，公司及所有下屬客運(yùn)單位順利通過(guò)第三方安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)考評(píng)。三是拓展工作思路，全力保障安全生產(chǎn)投入。面對(duì)下屬部分客運(yùn)單位運(yùn)輸主營(yíng)業(yè)務(wù)收入下滑與如何保障安全投入的難題，修訂完善安全生產(chǎn)費(fèi)用提取使用管理制度，統(tǒng)籌規(guī)劃集團(tuán)公司安全生產(chǎn)費(fèi)用，實(shí)施“統(tǒng)一提取、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一使用、統(tǒng)一核算”工作方法，有效解決了部分客運(yùn)單位既要保障完成運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)目標(biāo)任務(wù)又要保障安全投入的難題。

三、勤奮篤學(xué)強(qiáng)技能，奉獻(xiàn)社會(huì)踐使命

堅(jiān)持認(rèn)真學(xué)習(xí)安全管理專業(yè)知識(shí)，勤于思考、苦于鉆研，在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、苦干實(shí)干中成為安全生產(chǎn)領(lǐng)域的行家里手。一方面認(rèn)真學(xué)習(xí)，努力提高業(yè)務(wù)水平。考取注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格，長(zhǎng)期擔(dān)任四川省安監(jiān)局、四川省運(yùn)管局安全生產(chǎn)專家組成員。結(jié)合工作經(jīng)驗(yàn)撰寫的《GPS監(jiān)控系統(tǒng)在客運(yùn)企業(yè)的運(yùn)用》《創(chuàng)新安全生產(chǎn)管理，落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任》等應(yīng)用型文章在中國(guó)安全生產(chǎn)協(xié)會(huì)舉辦的征文中取得了優(yōu)異的成績(jī)。特別是《GPS監(jiān)控系統(tǒng)在客運(yùn)企業(yè)的運(yùn)用》一文被交通運(yùn)輸部道路運(yùn)輸司2012年所著的道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范采用。另一方面擔(dān)當(dāng)作為，積極奉獻(xiàn)服務(wù)社會(huì)。做好現(xiàn)有知識(shí)經(jīng)驗(yàn)傳遞，積極參與四川省安監(jiān)局其他生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位負(fù)責(zé)人和安全管理人員安全培訓(xùn)教材的編審，主導(dǎo)四川省道路運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員安全培訓(xùn)教程編寫，投身國(guó)家財(cái)政部的項(xiàng)目“機(jī)動(dòng)車駕駛教學(xué)全媒體出版與傳播工程”，獨(dú)立編撰汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)責(zé)任清單（1.0版），對(duì)交通運(yùn)輸部道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法征求意見稿提出相關(guān)建議，進(jìn)一步展現(xiàn)了新時(shí)代國(guó)企管理人員的社會(huì)擔(dān)當(dāng)。